Elle s'e-convertit
Transformer la mobilité rurale, créer des emplois inclusifs et réduire les émissions. Zellovia retrofite des 206 en Yonne avec des travailleurs en situation de handicap et des ingénieurs, offrant des véhicules électriques accessibles aux femmes et ménages modestes.
Le retrofit de Z à A
Zellovia transforme des 206 en véhicules électriques. Nous unissons l'atelier, l'ESAT et l'ingénierie pour réduire les émissions et créer des emplois durables en Yonne.
Le rétrofit juste, pas juste le rétrofit
Dans l'atelier, les techniciennes et les travailleurs en situation de handicap apprennent, fabriquent et ajustent chaque conversion pour qu'elle résiste au terrain rural.
Conduire le changement
Nous testons, documentons et standardisons pour passer de l'essai local à la filière nationale, sans perdre l'impact social.
Trois piliers qui tiennent
Écologie
Créer des parcours inclusifs
L'ESAT et les ingénieurs travaillent ensemble
Réduire les émissions de route
Chaque 206 retrofitée évite des tonnes de CO₂
Offrir l'accès à la route
Des véhicules pour les femmes et ménages modestes
Donnez votre 206, transformez notre territoire
Votre ancien véhicule devient électrique et crée de l'emploi
Ce qui se passe sur le terrain
Des voix qui racontent comment Zellovia change les choses, simplement et honnêtement
Participez à notre sondage
Partagez un peu de votre quotidien : ça aidera Zellovia à concevoir une mobilité électrique simple, fiable et accessible.
Ce sondage sert à comprendre vos usages, vos contraintes (temps, budget, charge mentale), et ce qui vous rassure pour passer à l’action.
Questionnaire anonyme – 15 à 20 minutes.
Quand l'ESAT et les ingénieurs travaillent ensemble
Les travailleurs en situation de handicap, les ingénieurs et les garagistes coordonnent chaque retrofit de 206. C'est là que naît l'innovation sociale, où les mains et les cerveaux se rencontrent sur le même projet.
Expertise technique
Savoir-faire inclusif
Qualité durable
Simple, fiable, accessible, comme vos FAQs
Zellovia ne cache rien. Voici comment nous finançons, comment nous gérons les risques et ce que nous mesurons vraiment sur le terrain.
Comment financer une 206 retrofitée?
Le montage combine subventions publiques, prêts bancaires et apports des bénéficiaires pour rendre l'accès possible.
Quel risque industriel réel?
Nous maîtrisons les risques par la standardisation progressive, le suivi technique en atelier et l'apprentissage continu.
Quel retour social et environnemental?
Chaque véhicule crée des emplois en ESAT, évite des tonnes de CO₂ et offre la mobilité à qui en a besoin.
Le retrofit ESS fabriqué dans l'Yonne
Accès garanti
Un véhicule électrique pensé pour les budgets serrés des zones rurales.
Coût maîtrisé
Le retrofit 206 coûte moins cher qu'un neuf, avec les mêmes performances.
Ancrage local
Les emplois créés restent en Yonne, dans l'atelier et chez les garagistes partenaires.
Mobilité retrouvée
Une voiture électrique à prix accessible, sans les tracas administratifs des crédits impossibles.
Cinq chemins, une direction
Choisissez votre porte d'entrée dans l'histoire de Zellovia et ce qu'elle construit.
Une vieille 206 devient électrique et vivante
Imagine une voiture qui dort depuis longtemps dans un garage. Zellovia la réveille, lui donne un nouveau cœur qui ne fait pas de bruit, et la remet sur la route pour de vraies aventures.
D'abord, on cherche la bonne voiture
Les mécaniciens trouvent une 206 solide, comme un trésor caché dans une casse automobile.
Ensuite, les mains la transforment
À l'atelier, les travailleurs et les ingénieurs enlèvent le vieux moteur et installent un cœur électrique silencieux et puissant.
Enfin, elle roule vers sa nouvelle vie
La voiture passe les tests, reçoit ses papiers officiels et une femme monte dedans pour aller où elle veut, sans pollution.
Elles changent d'essence, c'est l'essentiel
Zellovia ne promet pas. Nous mesurons. Chaque 206 transformée raconte une histoire en données vérifiables, du carbone économisé aux vies changées sur le terrain.
Tonnes de CO₂ évitées
Heures ESAT rémunérées
Véhicules annuels en 2027
Emplois créés localement
Faisons route ensemble
Recevez les nouvelles du terrain, les premiers véhicules livrés et les partenariats qui se nouent.
Du thermique vers l'électrique
Les réponses aux questions que vous vous posez sur Zellovia.
L'Yonne est un territoire rural où la mobilité manque et où les femmes et ménages modestes ont peu d'options. C'est le terrain idéal pour tester et prouver le modèle avant de le dupliquer ailleurs. Les partenaires locaux, l'ESAT et les collectivités y sont mobilisés.
Nous standardisons le retrofit, documentons chaque étape et construisons un kit de déploiement. D'autres territoires pourront adapter le modèle à leur contexte local, avec leurs ESAT et leurs garages partenaires.
Des postes techniques en atelier, des rôles d'accompagnement social, des fonctions administratives et de coordination. Zellovia ouvre des parcours pour les femmes et les travailleurs en situation de handicap.
Zellovia combine subventions publiques, prêts bancaires et apports des bénéficiaires. L'objectif est la rentabilité à partir de 2026, sans renier l'inclusion et l'écologie.
Nous suivons les tonnes de CO₂ évitées, les heures de travail créées en ESAT, les emplois locaux soutenus et la satisfaction des conductrices. Les données sont publiques et vérifiables.
Nous achetons des 206 usagées en bon état mécanique, les démontrons entièrement et installons des moteurs électriques neufs avec batterie. Chaque transformation suit un protocole strict, testé sur nos cinq premiers véhicules et affiné chaque jour.
Les casses automobiles locales et les reprises de véhicules nous fournissent des 206 fiables. Nous sélectionnons celles dont la carrosserie et le châssis valent le coup, rejetant les épaves sans avenir.
Le prix final pour le bénéficiaire dépend des subventions publiques et du montage financier. Sans aide, un retrofit coûte environ 18 000 euros, bien moins qu'un véhicule électrique neuf.
Les femmes et ménages modestes de l'Yonne en priorité, ceux qui n'ont pas accès au crédit classique. Nous accompagnons chaque bénéficiaire du diagnostic jusqu'à la remise des clés.
Nos 206 électriques parcourent 200 à 250 kilomètres avec une charge complète, suffisant pour la plupart des trajets ruraux. La batterie se recharge en six à huit heures sur une prise domestique.
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l'e-mobilité à moindre impact
Les images et vidéos de Zellovia racontent le travail en atelier, les 206 en transformation et l'équipe qui les fait naître.
Allons à l'essenti'elles
Investisseurs, partenaires, territoires, talents. Nous vous écoutons.
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Zellovia, le retrofit 206 à triple impact
Zellovia transforme des 206 d'occasion en véhicules électriques accessibles. Nous créons des emplois inclusifs avec l'ESAT, réduisons les émissions et offrons la mobilité aux femmes et ménages modestes de l'Yonne. Un projet de coalition qui change les territoires.
